北京汽车魔方7.84秒破百,迎战年轻市场的全新代表作

2022-08-05 02:55:25 文章来源:网络

随着“90后”**体当家做主,汽车市场也迎来翻天覆地的变化,各大车企都为拉拢年轻消费者而百般努力。以个**化为矛,以差异**为盾,在各大汽车细分市场中展开史诗级较量。尤其是后起之秀的自主品牌,发挥本土化优势,打造自家产品的个**特征,为年轻**体提供称心如意的产品。

7月28日,北京汽车魔方宣布正式上市,售价区间为9.99万-15.39万元。入门级的定价,年轻化的产品实力,让新车初登场,就成为市场的新宠。再看其对比车型哈弗酷狗,预售区间为12.58-14.98万,是长城汽车迎战年轻市场的全新代表作。那么,当这两款车型出现在用户面前时,该如何选择呢?谁的产品表现又更加年轻呢?接下来,就由车叔给出答案。

外观:北汽魔方展现个**特色

哈弗酷狗侧重**汉风

北京汽车魔方的外观语言很有创新**,其通过点阵式中网+封闭式前脸,配合渐变色的配色,形成较强的时尚色**,很符合当下年轻人的审**。同时,北京汽车魔方提高两翼“T”字型灯组的高度,配合下**围的开放式结构,能够展现很强的个**特征。

侧身方面,北京汽车魔方同样稳定输出,其采用悬浮式车顶,并加入曲面腰身和隐藏式门把手,与当下盛行的“跨界风”相贴合。

空间方面,北京汽车魔方的长宽高分别为4620/1886/1680毫米,轴距为2735毫米,定位为紧凑型SUV。尺寸优势颇高,尤其是2735毫米的轴距,在同级别车型中**属于T1行列,能为用户提供充裕的后排乘坐空间。

舒适**配置方面,北京汽车魔方同样在线,能够提供运动风格座椅、主驾驶电动调节、后座出风口、车内PM2.5过滤装置。并为高顶配车型提供车载空气净化器、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能等,**价比颇高。

尾部方面,北京汽车魔方相对平淡,采用贯穿式尾灯组和隐藏式尾气,表现中规中矩。

再说哈弗酷狗,其外观设计相对**派,整体以平直线条为主,形成较强的肌肉感。大尺寸横幅式格栅与两翼圆形灯组呈一体化设计,宽厚的立体保险杠,不仅样式很有力量感,也能为前脸起到分层的作用。

侧身方面,哈弗酷狗同样筋**分明,利用凹凸有致的腰线和平直的车顶,形成浓郁的**系肌肉车氛围感。

空间方面,哈弗酷狗的长宽高分别为4520/1875/1745毫米,轴距为2710毫米,尺寸并没有北京汽车魔方那般突出,但得以平直的腰身和车顶,也能有效释放车内可用空间,日常家用压力不大。

舒适**配置方面,哈弗酷狗**价比相对较低。其前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、副驾驶电动调节都需要额外选配。

尾部方面,哈弗酷狗采用竖置LED灯组,并加入“小书**”式的层次结构,带有些许**犷感。

动力:魔方在动力输出

和燃油经济**双丰收

北京汽车魔方全系搭载1.5T发动机,**大功率为138千瓦,**大扭矩为305牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,全系车型为前轮驱动。可实现7.84秒破百,**高车速为200公里/小时,WLTC综合油耗为7.18L/100公里,妥妥的“小钢炮”级产品。

再说哈弗酷狗,同样全系搭载1.5T发动机,但分为高低功率版本。其中,低功率版本的**大功率为110千瓦,**大扭矩为218牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。高功率版本的**大功率为135千瓦,**大扭矩为275牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为8.29L/100公里,**高车速为175公里/小时。可见,哈弗酷狗虽说外观很**派,但动力还是比北京汽车魔方逊色不少,燃油经济**也相对较差。

车叔总结

通过对两款车型的对比,车叔发现两款车型的**价比都非常高,高颜值外观、丰富的座椅配置、充沛汹涌的动力输出,都能展现国产车型的优势。但单从上述对比看,车叔还是比较推荐大家选择北京汽车魔方。一方面,其入门要求更低,很适合有经济压力的年轻消费者。另一方面,北京汽车魔方虽说定价低,但配置表现确实颇为亮眼,能与年轻用户“低价高配”的需求相贴合。

免责

本文转自:****网

参观者观看“天津号”纯太阳能车。佟郁摄

中新网天津7月5日电 (庞喻文)7月5日,记者从“天津号”纯太阳能车巡展活动暨汽车和车联网产业链对接会上获悉,“天津号”即将走出天津,开启全国巡展的**站:青海。

“接下来的巡展一方面是要结合着东西部协作,另一方面是要吸引汽车这方面在当地的技术产业优势,我们还要去长春、北京、安徽等地,以及一些全球制造业大会。我们不仅要在国内巡展,还要通过这些大会来向全球扩大天津在这方面的影响力,同时寻找更多的研发队伍,共同来联合开发产品。”天津市工信局副局长周胜昔表示。

参观者乘坐体验“天津号”纯太阳能车。佟郁 摄

天津市西青区工信局副局长马昱在介绍西青区汽车及新能源汽车产业链情况时称,未来将重点推动福尔欣汽车线缆生产基地、华夏联盛汽车零部件加工工厂、鼎星汽车配件(天津)有限公司、胜维德赫汽车后视镜总成生产线等项目建设。截至目前,产业链在建重点项目23个,计划总投资34.5亿元。2021年新引进友成汽车部件项目计划总投资1.8亿元,计划购地61.3亩,达产后产值预计达3亿元左右。一汽汽车零部件项目计划总投资2亿元,计划打造**一汽新能源减速器、制动器总成制造基地,一汽铸造华北基地。

据悉,天津市工信局先后在天津中新生态城、第六届世界智能大会、第36届科技周上依次进行了宣传展示。“今天将“天津号”巡展第四站放在西青区,一方面是由于西青区作为全国第二家车联网先导区在在测试场建设、车路协同、多场景落地等方面取得多项成果,另一方面西青区也是汽车及新能源汽车产业链、车联网产业链聚集区,是天津汽车产业的发源地,聚集了一大批产业链龙头企业。我们希望能够通过进一步发挥'天津号'的科技创新集中展示**的作用,同时,通过'天津号'这一契机,召开汽车及新能源汽车、车联网两大产业链的撮合对接会,继续推动整车、零部件、车联网相关企业进行撮合对接。”周胜昔说。

据天津阿尔特汽车公司负责人介绍,接下来,“天津号”将在太阳能电池转化技术方面继续进行研讨,进一步提升其太阳能转化率。

下一步,“天津号”将走出天津,把集成的高端材料及前沿技术推广全国各地,加快产业化落地。

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